2006年11月Science的一篇文章，預測如海洋再不保護，到了2048年以後，人類將沒有海產可吃。這主要是因為過度捕撈的結果，以使得海洋的生態系及生物多樣性造成嚴重傷害。除了可直接消滅許多物種及其承載基因的多樣性，更透過生態系食物鏈的潟流效應，亦使得漁業資源將無法永續利用。若要維持海洋資源之永續，惟有儘速劃設海洋保護區，落實取締管理，並以生態系之取向來管理漁業資源。同時將海洋納入國土規劃，修訂不符永續的政策，輔導漁民轉業及漁業轉型，及加強社會大眾海洋保育的宣導教育，如「慢漁」、「底食」等。

全球之漁產量早已在1990年代起即已迅速衰退。造成的原因已公認為受人為因素的：(1) 過漁及誤捕，(2) 棲地破壞，(3) 污染，及(4)外來入侵種的影響最大；自然因素之 (5) 氣候變遷。氣候變遷所造成的衝擊雖尚在積極探究中，但受人為活動而更為加劇及調適能力減弱的問題則更應即早面對。而罪禍首究竟是過漁、棲地破壞、污染、入侵種之人為因子，或是氣候變遷之自然因子，甚至是魚類資源本身周期性或非周期性的變動常不易釐清，或係交互作用的結果，以致於管理者、生產者與消費者均容易各自卸責。政府常會怪罪氣候變遷、漁民怪罪污染、消費者則只想要買便宜或高檔海鮮，缺乏正確的海洋生態保育觀念。

海洋生物消失的原因

過漁（overfishing）及誤捕（bycatch）的問題已使得：(1) 海洋生態系營養階層減少，海洋食物網減損，大型掠食者大量減少。 (2) 魚體的小型化，包括捕撈尚未達成熟體長的小魚，或是魚類本身為了求種族延續，而很快演化出早熟早產體型小的族群較優勢等；(3) 大型魚種的數量愈來愈少，如黑鮪、鯊、旗魚、翻車魚、石斑、鰻、石鱸等一些成熟率較晚、生育力低的種類。政府為了要推動觀光提振漁村經濟，非常積極地在舉辦各種魚季之促銷活動，但卻不去思考資源是否已不敷供應。如黑鮪魚目前之產量已是15年前的1/10；鰻苗的價格已是10年前的十倍。水產養殖雖可減緩海洋魚類的捕撈，但所餵的飼料如仍來自於大海捕撈的下雜魚或小魚所磨成的魚粉為原料，則不但傷害也浪費海洋資源。底拖漁船「混獲」及「棄獲」的嚴重「誤捕」問題，也是造成今日許多魚種已是「商業性滅絕」的原因。亦即捕撈時，上網了許多非漁獲對象的魚種或小型未成熟的魚類常被作為下雜魚處理或直接拋棄。

非法毒、電、炸魚，違法底拖，過多及毫無節制及管理的海釣、飼養捕撈自海中的熱帶魚，潛水打魚、幽靈漁業，以及吃活海鮮、海馬、海龍的中藥，海膽、海參、及稀有的螺、貝類、蝦蟹類、以及捕食珊瑚礁魚種都是在直接間接地破壞海洋生態。因此我們消耗魚類的方式可說是到了無所不吃，無所不釣，無所不養的境界，嚴重破壞海洋生物的多樣性。海中的魚類資源可說90%都是被吃掉的。

除過漁外，棲地破壞及污染的問題近幾年來，在政府推動海岸零損失及海洋污染防治後，已大有改善。但外來種的不當引入，包括貨櫃輪的壓艙水；為了淺海養殖或水族觀賞業所引入的外來種仍無法嚴格控管。最近常在台灣西海岸可釣到紅鼓魚即為一例。

因氣候變遷所引起的水溫上升、海水酸化、海流急遽變化及暴潮，海平面上昇等因素雖然也可能影響海這洋生物的多樣性。但却遠不如目前已確知的人為因素所造成的危害。

海洋生物多樣性保育策略

我們希望政府方面要趕快推動下列工作：

1. 應速增設海洋保護區中之禁漁區，並能落實管理。因為「棲地保護」遠比「物種保育」來得更重要，且更為簡單有效。也符合「預防原則」、「生態系取向之經營管理」的要求。

2. 檢討修訂不永續的政策，如補貼漁船用油及聘外籍漁工只會加劇過漁現象，倒不如直接補貼生活費，增加轉業機會及誘因。另應加速通過「海岸法」、「海洋遊憩管理辦法」等。

3. 積極推展海洋保育的宣導教育。讓大家認識美麗的海洋生物 (攝影展、研討會、水族館、各類媒體)，將海洋生物列入保育 (護) 動物，改變大家對海洋生物的觀念，不抓、不養、不吃稀有、觀賞性海洋生物等。推動「慢漁」與「底食」運動。

4. 加強調查研究 -加強調查台灣周邊海域之海洋生物之種類組成及其數量之時空變化，並結合地理資訊網系統（GIS）以儘速建立資料庫，如此才能了解如何劃保護區，如何禁漁或限漁及如何使資源能作最大效益的永續利用。

總之，海洋保育需要研究、立法及教育三帖藥。其中又以教育最為根本，在民主社會中，民意的潮流與共識可以左右政府的施政。而正確的保育觀念及作為則需要有識之士能不斷地提醒大家。至少在國際上已有不少先進國家或保育團體提供了許多新的資訊，如書籍、影片、網站等等可供參考。

筆者於2008年協助審定的《挑戰海洋盡頭-行動議程》，即是集全球菁英規劃如何保衛海洋的具體方案；2009年所引進由《魚線的盡頭》(The End of the Line) 一書改拍的紀錄片，也告訴大家知識就是力量，當我們開始了解到海洋及漁業的危機時，人類尚有自省的能力，會開始嘗試來改變來挽救。片尾的結語也簡潔扼要的告訴我們應努力的三個方向：(1)購買前請先問清楚來源、只吃符合永續標準的海產；(2)告訴政治人物尊重科學、縮減漁船數量；(3)請加入行動支持海洋保護區和負責的捕魚行為。

最後引用塞爾維亞‧厄爾勒（Sylvia A. Earle）在《挑戰海洋盡頭－行動議程》一書中之序言，我們不要錯失了搶救海洋的黃金時刻：「現在採取保護海洋健康的措施，與復育失地還不算晚。在海裡還存有10％的大型魚，牠們還沒完全消失。半數的珊瑚礁也還健在。雖然有污染問題，大半的海洋都還是健康且富有調節力。」；「不論我們是要將知識化成行動，還是要讓眼前致力行動的機會流失，未來這十年可能就是下一個千禧年中對海洋保育－以及人類未來－最關鍵的時期。」。這段話也告訴我們海洋保育的教育已不容再等待，必須要即刻採取行動，以免大勢已去，悔限晚矣！

※ 本文與合作刊登

台灣環境資訊協會自今(2010)年初開始進行一系列公益信託的審議式民主討論，其中，在最後一場願景工作坊（Scenario workshop），則讓各界代表，包含政府單位代表、學者專家代表、民間組織代表及一般民眾，以公開討論形式共同集思，針對公益信託共同願景及操作討論，並提出具體行動方案，以推動公益信託制度完善及可用性。

你的願景、我的願景、「我們」的願景

在第一輪討論過程中，讓有相同背景的與會者一組，思考各別角色之願景，再針對各組產出之願景以全體討論方式，整理出整場會議之共同願景，這也是各界代表對於公益信託未來之共同想像。以下針對本次會議的各項願景進行說明:

願景一：建立一個推動公益信託的友善環境，改善法治與稅賦。(如:土地法、資產取得相關法令等。)

與會人士的願景為改善目前公益信託法治與稅賦，包含整合檢視現行法制、由NGO組織蒐集各界(包含：NGO、學界、企業、一般民眾)公益信託資訊，並由學界確定應修訂方向，提案修法；建立宣言信託典範，讓宣言信託成為公益信託可實際操作方式之一；此外，由政府設立單一窗口，明確訂立呈案的詳細辦法與操作程序手冊；確定稅務減免的部分；以及請內政部訂定辦法，提憲法增修條文，確定公益信託法律地位，並要求政府的年度預算0.01%指定推動公益信託。

願景二：期待針對公益信託不同事物類型，建構不同主體(政府、NGO、民眾、信託業者)參與、運作公益信託的制度性誘因。

主要是希望公益信託建立各界參與公益信託模式，並且建立相關參與機制。例如建立企業體參與公益信託之相關財務誘因，並非單純為了節稅，而是可透過企業建立公益信託案例後，逐漸讓民眾了解而使民眾加入。

願景三：公益信託應擴大受託單位及委託目標(信託標的)執行的利基，俾能持續推動與經營。

願景三主要提到公益信託須擴大受託單位（受託人）範圍，且由中央政府內政部與地方政府社會局認定受託單位資格，並公開名單讓有意擔任公益信託委託人能進行評估。此外，也提到未來公益信託之信託標的物非金錢信託時，應可建立鑑價機制，確認標的物之市價，供未來經營管理與財務稽核的參考。

願景四：針對不同事物類型，期待公益信託受託單位具備明確的經營管理策略能力，並建構資訊公開揭露機制與合作網絡，(例如:公益信託受託聯盟)，以強化公益信託的信賴度。

此項願景期望公益信託增加其信任度及公益性，包含未來建立公益信託受託組織之評鑑機制，讓社會對這些單位產生認同與肯定。另外也須建立公益信託專屬網路平台，進行資訊與年報財務公開。

願景五：公益信託作為環保教育，及其他公益事務的民主化過程，期許全民共同參與。

願景五則是以公益信託推廣為主，除了學校環境教育的落實外，也針對社會進行環境相關教育並培養社區認同，讓公益信託成為由下而上的環境保護利器。

若將本次討論出願景對照上一次公益信託目前的挑戰和機會點會議結論，不難發現，眾人對於公益信託的期望，是將公益信託本質－以信任做為永續公益出發，著重於推廣、修法、合作三面向，以發展屬於台灣的公益信託公益模式。

共同願景下，「我們」的行動

第二回合的討論則是以不同身份角色的與會者一組，讓不同背景的與會者在共同願景底下思考合作的行動方案，並經由全場會議票選前4大好點子，作為未來合作行動之策略。以下為與會者所提出的行動方案:

「落實學校及社會教育」

落實學校及社會教育，是本次會議中，認為推動公益信託最需要大家一同努力的行動方案，也是在願景五底下的行動方案。希望透過公益信託的教育推廣，擴大社會大眾認知。

具體的行動項目可從學校及社會教育兩方面著手，舉例來說，學校部分可從小學加入鄉土文化的部分，制訂公益信託推廣教材，利用自主學習課程，對各級教師推廣相關觀念，並培訓志工進行推廣；或是帶領學生走入社區，以工作假期的方式，養成新生代共同參與公共事務。而社會教育部分，可從社區營造方式執行公領域之公益信託的教育養成；或是積極的與村里合作，透過村里民大會，加強公益信託宣導，建立全民共識與思維，形成公益信託能量。

「受託人信賴度的建立」

此項是在願景四中衍生之行動方案，其重點包括受託單位需維持核心人力及人才的培養，讓受託單位專業度可以延續；建立公益信託相關資訊透明及財務透明，如：受託單位營運之公益信託年報公開，提昇公信力；並建立公益信託公開性、持續性的交流機制及平台，像是年度或兩年度的會議、研討會。

「積極推動修法」（10票）

另外獲得10票支持的是在願景一底下的行動方案－積極推動修法，顯示目前公益信託相關法律問題有待各界關注並處理。主要行動方向是由NGO組織凝聚各界共識，針對法令未臻完備的部分，委託學術單位研擬可行的對策及建議落實在修法中。詳細內容包含設立宣言信託專章，完整建立宣言信託相關申請法規；修正信託業法第33條「非信託業者不得辦理不特定多數人委託經理第十六條信託業務」，將一般法人納入得辦理之對象；另外針對公益信託相關稅捐減免規定。例:修改所得稅法與營業稅法，針對公益信託之受託人與委託人得減免，還有標的物本身經營管理產生之稅賦(地價稅、房屋稅、營業稅、所得稅)；另外，要求政府單位針對公益信託之設立輔導、監察、懲戒等事務設立單一窗口，並督促行政機關訂立相關行政命令，規範宣言信託如何發動及相關程序如何進行。

「推動公益信託友善環境」（8票）

此項是也是在願景一底下的行動方案，獲得8票支持，其工作重點包括透過修法明定公益信託的「推動」機關，以利法律統一解釋、執行獎勵補助表揚，以及制度推廣等。同時修法，開放農地、原住民保留地、海岸地等得由公益性法人取得所有權，排除委託人、受託人之稅賦負擔，修法排除地上權，農育權期限上之限制等，以建置對公益信託友善的環境，來促成社會力的凝聚。

以完善的公益信託達到共善的永續環境

綜合這次系列會議討論結論，可以發現在台灣推動公益信託需要各界一同合作努力，不管是改善公益信託本身機制或是推動公益信託認知普及，都需要民間團體、政府單位、一般大眾，這三者之間的合作與互動，更重要的是在為「公益信託」描繪永續發展新願景和具體策略同時，需要更多人的加入與行動，讓完善公益信託得以實現。

經濟部工業局大動作購買平面媒體廣告版面，大幅刊登石化產業跟台灣生活息息相關的圖像。也將學者與各團體反對國光石化在彰化大城溼地設廠的論述，模糊成全面反對石化業的說法。同時吳敦義院長也透過數次的喊話，抱怨為什麼新加坡能夠在比台灣晚起步的石化園區，今(2010)年就能完成進入量產，而國光八輕卻要在各項環境影響評估報告被戳破，有可能胎死腹中。主流的平面媒體更將以一週專訪的方式，大力宣揚新加坡的好。這些舉動不免讓人感到好奇，新加坡石化工業的發展真的那麼的好，完全不會影響環境生態嗎？為什麼會成為吳院長口中念念不忘的楷模呢？

新加坡是一個熱帶島國，由1個本島和60個小島組成。新加坡經由2條堤道與馬來西亞相連，和印度尼西亞的廖內（Riau island）群島主島僅有一水之隔。 由於地理位置的特殊，新加坡原本擁有相當高的熱帶生物多樣性，特別是紅樹林與珊瑚礁生態系。例如：以珊瑚分布的珊瑚三角帶（Coral Triangle）熱點理論推算，新加坡應該擁有超過350種以上珊瑚種類的存在。根據世界資源中心的推算，全球健康的珊瑚礁的產值就高達2兆新台幣。然而，為了容納超過400萬的人口，新加坡自建國以來，不斷的以填海造陸的方式擴充土地面積，剷除大面積的紅樹林，圍陸填土造成沉積物增加，珊瑚陸續死亡，大面積的珊瑚礁消失於新加坡的沿岸。

因此，新加坡發展石化工業的過程中，也無法避免要填出更多的土地來容納由蜆殼石油（Shell）公司為主體的石化廠商的進駐。而位於新加坡本島外的裕廊島 (Jurong Island)， 溼地與珊瑚礁就成為新加坡寄望經濟成長奇蹟下被犧牲的生態系。裕廊島填土面積高達1416公頃。根據新加坡大學鄒樂明教授的研究顯示，裕廊島這項填土計畫造成超過60%珊瑚礁的死亡消失，而剩下的40%珊瑚礁也生活在高沉積物、低溶氧垂死環境。而彈丸之地的新加坡，其填海造陸的土方則來自印尼的廖內島，也造成廖內島的環境問題和印尼政府的抱怨，未來正式營運後的空氣污染也會波及鄰近的馬來西亞。因此，新加坡的石化工業發展不僅是其國內的環境問題，也將造成東南亞國家間的國際政治問題。雖然有種種對於環境的破壞，新加坡政府至少誠實的表明發展石化工業是為了競爭國際市場，特別是中國未來的需求。相對的，我們行政院團隊ㄧ直以國內內需的藉口，掩飾與臺塑六輕競爭中國市場的事實，這ㄧ點就沒有學到新加坡的誠實。

反觀台灣，住在這塊福地上的台灣人比新加坡的人民幸運多了。第一，比起新加坡如彈丸之大的國土，台灣擁有更美麗且多樣的生態系與生物多樣性，值得我們大力的去珍惜。例如：台灣和新加坡都擁有珊瑚礁，雖然台灣的珊瑚礁也受到人為的干擾，但是墾丁、綠島和蘭嶼等地都是國際知名熱門的潛點。相反的，會有人揪團去新加坡休閒潛水看珊瑚嗎？第二，我們擁有更多的機會去為我們的環境去發聲，至少在民主的台灣，雖然不甚完美，至少我們還有可以攻防的環評制度、法律興訟和成熟的環保團體能為我們的生存環境去奮鬥。在新加坡，環評制度在ㄧ黨獨裁的專制政府操作之下，只是政府在搞建設和環境破壞下，包裝美麗環境毒藥的糖衣幫手罷了。這些都是新加坡人想都想不到的基本生活權利，只是生活在台灣這塊土地上的許多島民不知珍惜罷了。

分析至此，我想新加坡實在沒有什麼好學的，不是嗎？

9月6日四大報同時出現半版的石化業廣告，內容分別都只有一幅照片加上一句話，其中蘋果日報半頁空白，只寫著：「如果沒有石化業，哪來的油墨印報紙？」沒多久大家就發現這竟然是經濟部工業局花了300萬買的廣告，隔天廣告版面不變，文字卻大幅加碼，強調石化業與國民生活息息相關。經濟部工業局長出面表示，為了避免「少數團體將石化業妖魔化」，經濟部工業局自認有責任登報向民眾澄清石化業的重要性。

面對多個環保團體邀請數萬民眾連署反對興建國光石化，我們的政府選擇用這樣的方式回應，令人看了哭笑不得。首先，經濟部工業局並沒搞清楚人民反對的是盲目擴張高污染的石化工廠，而不是反對石化業存在台灣，這種天外飛來一筆的「澄清」，其中的邏輯關係恐怕只有杜局長看得懂；再者，這些廣告似乎是在恐嚇大家：反對石化業（擴張）就沒有牙刷、牙膏、雨傘、輪胎可以用，也沒有報紙可以看，但這在石化產品超過四分之一外銷的台灣，其實並不成立！更別說花這一大筆錢登廣告宣傳石化業，卻絕口不提石化業對台灣的污染與傷害，不僅浪費公帑，更有違公部門為人民服務的基本精神。

現在這個時間點，我們該問的問題絕對不會是「如果沒有石化業，哪來的...？」，而是「如果沒有石化業，我們可以...？」可以有更多資源投入發展再生能源、可以有更強的動力打造單車城市或推廣低污染的電動車、可以更專注於培植有機農業與低碳社區。即使沒有石化業，我們也可以有美好的未來，而且石化原料竭盡的時刻已經迫在眉睫，我們勢必得走出另外一條路。

看到經濟部工業局的廣告之後，好些網友主動發起KUSO活動，改寫廣告詞，其中不乏針砭時事的「如果沒有石化業，哪來的六輕大火？」以及諷刺意味濃厚的「如果沒有石化業，哪有油水可以撈？」但是看到經濟部工業局無視於全世界都在發展「後石化時代」科技與產品的事實，不僅自己執迷不悟，還讓全民為財團的廣告買單，筆者還是最喜歡這位網友的創意：「沒有石化業，哪來的狗屁倒灶？」

奉勸經濟部莫再花錢花心思大登廣告，以咄咄逼人的詰問句強迫推銷石化業，不僅自暴其短視近利的毛病，更遭人詬病為少數財團護航。以後請問對問題，並請去做真正該做的事。

※本文轉載自「看守台灣電子報」

昨日(15日)上午，台灣綠色和平前往內湖大潤發賣場外，要求該公司立即停售亞洲漿紙(Asia Pulp & Paper CO. Ltd. 簡稱APP)所生產之倍舒柔和唯潔雅等生活用紙。現場於賣場外牆的諾大商標下，拉開「拯救老虎 倍舒柔下架」布條。森林專案主任許緯進表示：「我們來到這裡，是讓大潤發了解，他們的商業行為已該種老虎生存瀕危。」他解釋，APP在印尼持續擴張漿紙人工林場，起碼危及了三個蘇門答臘虎存活的關鍵地區。目前，蘇門答臘虎數量僅剩400-500隻，是1977年的一半。

大潤發持續販售毀林產品

綠色和平特別指出，自8月中旬該組織館公佈《紙漿星球：亞洲漿紙APP森林破壞紀實》的調查報告之後，包括頂好、愛買、家樂福與屈臣氏已將APP產品下架，僅大潤發仍持續販賣由APP生產的倍舒柔面紙。綠色和平並帶來最新的報告《紙猛於虎─亞洲漿紙APP如何將蘇門答臘虎推向滅絕》，交給現場大潤發公關經理何默真。對於綠色和平的訴求，何默真將會帶回公司內部，並轉交採購部門以及法國總公司，慎重考量後做出決定，同時強調「消費者有購買的權利」。她表示，根據「APP所提供的資料」，該公司產品並沒有「違法問題」；她也質疑「為什麼印尼政府同意，亞洲漿紙生產破壞雨林的產品？」

印尼政府護林不力

眾所皆知，印尼政府對於該國雨林保護的態度向來曖昧。就以印尼與挪威兩方簽訂達的十億備忘錄(兩年內暫停開發天然森林及泥炭地)來說，印尼政府寄望將漿紙樹與油棕納入「再造林」項目，然而企業如金光集團，往往以先伐林後植樹這般本末倒置的方式「生產」碳額度(carbon credit)，不能不說是碳市場中已開發國家與開發中國家共犯結構造成的漏洞。

許緯進也回應大潤發：今日公佈的調查報告內，包括該公司林場與原生林的地圖比對分析，以及其毀林行徑的照片，證據非常詳實。綠色和平媒體與推廣主任呂岱如則表示：自從上月公布第一份APP破壞雨林的報告以來，綠色和平便向各賣場提出APP產品下架的要求。這段期間，只有大潤發不斷拖延，至今不肯給予停止販售的承諾。許緯進則認為：「無論印尼政府是否認定APP產品合法，該公司毀林行徑都是事實！」

關於亞洲漿紙APP：蠶食蘇門答臘虎棲地

APP乃金光集團(Sinar Mas Group)漿紙製造分支，是世界第五的面紙生產者。母公司金光集團產業觸角包括主要包括漿紙與棕欖油。綠色和平於《紙漿星球》報告曾指出該公司在「蘇門達臘島上的廖內和占碑兩省就剷平了100萬公頃的雨林。」根據綠色和平最新報告，「12個位於印尼的「老虎保育區」，有3個正被亞洲漿紙APP鯨吞蠶食轉變為漿紙人工林。在亞洲漿紙APP目前規劃中的林場中，共計465,698萬公頃與老虎的棲息地重疊。」該數字約莫台灣面積的28%。

印尼為世界雨林第三大國，亦為全球第三大溫室氣體排放國，大部分的溫室氣體排放，來自該國的伐林與毀林。綠色和平今年已針對APP母公司金光集團發起多次行動，由消費端對其施展壓力，如聯合利華便宣布終止與金光集團價值3000萬美元的棕櫚油採購合約；食品公司雀巢生產也表示不再「使用導致熱帶雨林遭受破壞的產品。」今年上架的倍舒柔，於台灣家用面紙市佔率低，倘若大潤發尊重消費者「購買」的權利，也當思考當消費者發揮「拒絕購買」的力量時，對於品牌形象，並非益事。

※ 綠色和平調查報告《紙猛於虎-亞洲漿紙APP如何將蘇門答臘虎推向滅絕 》
※ 毀林、違法、漂綠──綠色和平公佈亞洲漿紙APP調查報告
※ 金盛世紙業提出之反駁報告一、二

宜蘭縣政府開放生雞糞可作為肥料，宜蘭縣環保聯盟砲轟環保「倒退嚕」，決策過程草率，欠缺對土地與環境保護的堅持，毀壞宜蘭環保立縣美名，要求縣府緊急收回錯誤決定。

宜蘭縣政府民國94年明文禁止使用生雞糞作肥料，最近卻廢止該公告，形同開放農民使用；環保聯盟發表強烈聲明，抨擊縣府決策不當，理事長張捷隆說，宜蘭以環保立縣，縣府不應走回頭路，過去明文禁止的法令，只因為部分農民顧及成本偏高，縣府政策就轉向。

聯盟強調，所謂成本更應該顧及「環境成本」，使用生雞糞會有蠅卵寄生，覆土難以確實，在曝曬過程易生臭味，也會使土壤劣化、酸化，大同鄉四季、南山耕作區很多在蘭陽溪畔，會嚴重污染水源，對環境影響既深且遠，宜蘭環保立縣美名，難道要付諸流水？

張捷隆質疑，縣府稱政策修訂是希望「輔導代替取締」，只要農民將生雞糞翻耕覆土，就能減少臭味與蚊蠅，但覆土標準為何？環保局取締標準值怎麼算？臭味如何採樣？蚊蠅數量如何計算？土壤酸化、水源污染如何計量？縣府全無說明，決策未用心思考。

他指出，根據花蓮區農業改良場研究報告，生雞糞有大量病蟲、蒼蠅繁殖，殘留的抗生素及重金屬都讓人憂心，法令鬆綁後，生雞糞污染問題會更加嚴重。

「你們知道要蓋八輕嗎？阿公阿嬤其實都知道，但又認為自己種田，不能阻礙經濟發展。」回憶今年六月由天下雜誌〈國光石化爭議 五大謬誤 殘害國土〉一文，得知彰化外海濕地老人、牛車、迷濛細雨與夕陽美景即將成為八輕預定地恐將消逝，包括「小毛」謝朝翔在內、一群來自國立交通大學、清華大學以及屏東科技大學的碩博士生，暫時擱下繁重的實驗室工作，透過臉書以及口耳相傳，組成為數9名的單車車隊，自9月4日起由新竹出發，開始為期一周、繞行西海岸的「守護國境之西．揹著小白豚去旅行」活動。一路上，小毛與朋友帶著小白豚布偶，在每個定點與路人合照、說明有「媽祖魚」之稱的台灣白海豚面臨的生存危機，並且蒐集民眾連署，謝朝翔表示，旅途點滴與風景，將會在近日以文字與圖片的形式，於「單車客不只是過客」的活動專屬頁面上，透過網路與大家分享。

此次活動，交大數位創意以及行銷策略實驗室提供了一行人所需的單車GPS設備、DV攝影機以及衛星軌跡紀錄器。這段期間，星光點點的每個凌晨，夥伴們便從被窩爬出，開始一天的行程。他們走訪苗栗塭內社區、於台中新光三越與鹿港天后宮前連署、日出之際同口湖文蛤池旁的阿嬤吃早頓、並帶著小白豚於六輕煙囪前留影；這些旅途見聞透過衛星軌跡記錄器轉存為軌跡檔，搭配設定中原時間的相片上傳至Cmoremap平台上，其他車友們透過網路，得到這趟旅途的路線與沿途景觀；此外，一路上伙伴們的身體狀況，每段路的坡度等詳細資料，也可透過「單車客不止是過客」的網站上得知；對於那些想要親自瞭解西海岸卻又想為「零碳」目標盡份心力的單車客來說，這是一份實用的資訊。

談起「揹著小白豚去旅行」活動，「單車客不只是過客」的計畫主持人林崇偉助理教授表示：「關於國光石化的新聞片段，我們總是看到幾個面孔，這些不外乎技術官僚、行政官員，卻看不見環保人士。」他解釋，久而久之，人民無法從媒體得到真實資訊。他也坦承，自己並非站在完全反對國光石化與八輕廠興建的立場，亦不認為台灣農漁村應應是維持「原封不動」的景觀，「我們有必要問：當地居民真正要的是什麼？」他說。

「一群人回來，其中一位學生告訴我的體會是：當你用比平常慢十倍的速度前進的時候，看到的比平常多十倍。」林崇偉助理教授所說的，是這趟旅途車隊伙伴們的收穫，也是兩年前單車客不只是過客計畫的初衷。如今，他所主持計畫網站上，有700多條車友分享的路線；「每一條路線的終點，一定有一個社區、議題或部落。你去當地不是過客，而是與人們深刻互動；麵攤老闆會記得你的口味，這才是旅行的核心。」今年，單車客不只是過客並協助交大學生志工，前往印尼蘇門達臘Bukit Lawang的紅毛猩猩保育區，與紅毛猩猩資訊中心(Orangutan Information Center)合作，教導當地高中生使用GPS與電腦技術。

由上線至今，「揹著小白豚去旅行」頁面已有1萬3千多人瀏覽，並有540多位網友加入「守護白海豚」的連署，許多朋友透過臉書與網站，關注一群車友的狀況。一路上有些車友因病不支或氣候欠佳，並非所有伙伴都能完成旅程。小毛回憶拜訪塭內社區，十多年前這裡的紅樹林因為民眾亂丟垃圾，宛如一片垃圾場。經過社區居民的整頓，如今風貌煥然一新。途中也遇到阿嬤們採收海瓜子，卻不願採多，小毛認為這是老人家對生態關懷的表現。

「路上有滿滿的回憶
夥伴間的扶持
過路民眾的加油
一張又一張的草根臉譜
一幕又一幕的海邊夕陽
儘管他們在鏡頭下擠出了笑容
隱藏在斗笠下的雙眼卻泛著哀愁
面對整個大環境
這群沒有受過知識教育的農漁民
他們幾乎無從發聲
總成了環境剝奪下的受害者」

一群車友回到校園，迎接他們的是積欠許久的實驗室任務，不得不抽空整理一路的回憶。曾有環保團體希望車友們回到學校後，進行宣傳與連結行動；對此，「揹著小白豚去旅行」的一行人認知自己進行的屬於「柔性訴求」，「透過文字與800多張圖片，讓大家對八輕友自己的定奪。」小毛表示。不過，想起騎乘之際，工業區與海岸線兩種截然迥異的景觀、王功福海宮前夕陽之美，倘若這些景觀，因為任何原因不復存在，「那真的很可惜。」他說。

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