如果麥子不死

法國西南部城市土魯斯（Toulouse）26日開始在市區部分路段試用感應式路燈，沒人的時候只有微光，行人接近才會亮起。若這項節能措施成功，將逐步推廣至全市，還可省下一半的能源消耗，連日本也來取經。

英國衛報報導，法國第四大城土魯斯首先在流經市區的加倫河岸街道、通往體育館的重要道路及大學建築試辦感應式路燈，能偵測行人體溫自動將亮度加倍，行人離開後10秒就恢復成昏暗狀態。

市政府指出，若試辦成功，未來感應式路燈將遍及人口45萬的市區全區，可節省50%的能源消耗。部分法國小鎮也反璞歸真，子夜後便將路燈全數熄滅。

法國「全國天空及夜間環境保護協會」的薇若妮格‧克雷罕說，這項新科技不僅適用於大都市，一般行政區若能裝設感應式路燈，也可節省25%的電費，還可保護環境。

德小城 來電叩路燈亮

德國中部小城多倫匯（Dorentrup）因市府經費拮据，一到晚上11點便關閉所有路燈，一度引起民怨，居民反映夜歸子女的安全堪虞。後來市民和當地電力公司一同構思出解決方案。

這個名為「撥來電」（Dial 4 Light）的方案是，居民上網註冊自己的電話號碼，一旦有深夜使用路燈的需求時，便撥打專線電話並輸入街道編號，數秒後路燈便亮起，維持15分鐘。這個只有9000名居民的小城鎮，每年可減少12公噸二氧化碳的排放量。